发布时间:2022-10-12 11:05:22来源：励普网
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dl一般指的是大连，大连有一个日本的连锁超市，离日本比较近，所以在那儿从事工作的日本人也是有很多的。
DL(大连市)一般指大连(辽宁省辖市)
土地
1993年，全市耕地面积为28.7万公顷，占土地总面积的22.8%，其中水田3.3万公顷，旱田25.4万公顷。全地区林业用地42.4万公顷(据1985年大连市农业资源区划调查统计)，占土地总面积的33.1%，其中有林地34.4万公顷，未成林造林地3万公顷，宜林荒山3.3万公顷。 可利用草地面积26.7万公顷(据1985年大连市农业资源区划调查统计)，土壤共有6个土类，地带性土壤为棕壤，约90.7万公顷，占土壤总面积的81.5%;草甸土、水稻土、风沙土、盐土和沼泽土合计占18.5%。有滩涂资源6.6万公顷，占土地总面积的5.2%，其中黄海海岸4.2万公顷，渤海海岸2.4万公顷。
水资源
大连地区主要有黄海流域和渤海流域两大水系。注入黄海的较大河流有碧流河、英那河、庄河、赞子河、大沙河、登沙河、清水河、马栏河等;注入渤海的主要河流有复州河、李官村河、三十里堡河等。其中，最大的河流为碧流河，是市区跨流域引水的水源河流。另外，还有200多条小河。大连地区淡水资源总量为每年37.86亿立方米，其中地表水资源34.2为亿立方米、地下水资源为8.84亿立方米，两者重复水资源量5.8亿立方米。
生物
大连地区气候温和，自然生态环境优越，适宜动植物的生长发育，生物资源较为丰富。陆生野生维管素植物共152科、666属、1747种，其中油脂植物110种，药用植物120多种，土农药类植物50多种，可提取淀粉或做酿酒原料的植物50多种。全地区盛产苹果，山楂、葡萄和黄桃的产量也较大，开展了草莓种植。沿海藻类共150多种，分属绿藻、褐藻和红藻门，其中50多种具有经济价值，海带、裙带菜人工养殖大面积开展。沿海有机碳的年生产能力平均每公顷1.4吨。全地区有无脊椎动物约4850种，野生脊椎动物约765种。其中，具有经 济价值或常见的无脊椎动物有132种，野生脊椎动物有442种。
大连地区的水产品资源比较丰富，盛产多种鱼，虾，蟹，贝，藻，是全国重点水产基地之一。大连沿海约有鱼类280种，主要有小黄鱼，带鱼，墨鱼，皮匠鱼，六线鱼等。海洋无脊椎动物约有400多种，其中经济价值较高的有对虾，毛虾，海蜇，海螺，海红，牡蛎等。 大连的沿海海城产150多种藻类，其中海带，裙带菜，紫菜，石花菜等经济价值最高。 大连地区沿海海水氯化钠含量较高，有丰富的盐资源，加上适宜晒盐的滩涂较多，是大连成为全国主要的海盐产区之一。
沿海盛产鱼虾，鲍鱼、刺参、扇贝、紫海胆、螺类等，海珍品资源丰富，海湾大面积放养贻贝、扇贝等。
矿产
大连地区已发现金属、非金属矿产及地热矿泉水资源等近30种、500余处。其中非金属矿产中的石灰石、硅石、金刚石、石棉、菱镁矿、滑石等价值较大。金刚石探明储量为全国总储量的54%左右，在瓦房店市境内发现4个大型原生矿和1个砂矿。石灰石矿集中分布于甘井子区和瓦房店市一带，探明储量为全省的1/3左右，已发现大型矿床十几个，矿点百余处。金属矿产资源储量不大，矿体小，主要分布于庄河、普兰店二市，已发现铁矿点70处、铜矿点40多处、铅锌矿点20余处和少量的铂(镍)、金、钼等贵重金属矿点。
综合
2013年运输企业客货换算周转量8273.3亿吨公里，比上年增长5.1%。货物周转量8190.3亿吨公里,增长5.1%;旅客周转量204.4亿人公里，增长6%。沿海港口货物吞吐量4.1亿吨，比上年增长8.9%。其中，外贸吞吐量1.2亿吨，增长6.8%;集装箱吞吐量1001.5万标箱，增长24.2%。空港旅客吞吐量1408.3万人次，增长5.6%;纯货邮吞吐量13.2万吨，下降3%。(数据截至2013年)
航空物流
2013年港航固定资产投资145.1亿元。大窑湾北岸港区建设进展顺利，太平湾临港经济区港城一体化建设工程有序推进。大连临空产业园填海工程完成围填海面积约15平方公里。国际物流园区建设加快，香炉礁物流园区四大功能区划基本实现;大连港冷链物流园完成70万平方米布局，成为中国唯一集保税港、专业冷藏船泊位、集装箱码头以及港口后方冷库群于一域的专业化冷链物流中心。有海运航线108条，其中外贸航线84条，内贸航线24条，基本覆盖全球主要航区。大连周水子国际机场2013年航班起降10.7万架次;航线总数达到163条，其中国内航线141条，国际和地区航线22条，与8个国家、2个地区的89个国内外城市通航。(数据截至2013年)
机场
大连周水子国际机场、大连金州湾国际机场(在建)
邮电通信
2013年电信业务总量95.9亿元，比上年增长1.35%;邮政业务总量11.5亿元，增长14.4%。年末城乡固定电话用户253万户，下降1.4%;移动电话用户909万户，增长8.2%。年末互联网宽带接入用户129.6万户，下降8.4%。
铁路
铁路线
哈大高铁：于2012年12月1日正式通车，大连到哈尔滨只需3个半小时。哈大高铁北起哈尔滨，南抵大连，线路全长904公里。总投资为900多亿元，采用复线电气化铁路，时速350千米以上。在大连境内设有大连站、大连北站、普湾站、瓦房店西站。
沈大铁路：原为沙皇俄国在中国修建的东清铁路的一部分，是中东铁路南满支线的南段。建于1898-1903年。1904年日俄战争后，日本帝国主义者接管后改叫“南满铁路”，并将终点站由旅顺口改为大连。1945年日本投降后，曾一度由我国与原苏联共管。1952年才全部移交给中国。沈大线是我国六大主要干线之一，在大连境内设有的主要车站有大连站(一等站)、大连北站(一等站)、金州站(一等站)、普兰店站(三等站)、瓦房店站(二等站)等，市内还设有沙河口站、周水子站、南关岭站和营城子站办理客运业务，甘井子站办理售客票业务。
铁路站
大连站：位于中山区长江路260号，是沈大铁路的终点，是连接海陆空运输的枢纽。
大连北站：位于甘井子区南关岭，是为哈大高铁和丹大客运专线而新建的客运车站。
金州站：位于金州区向应街，在沈大铁路线上，有金城铁路、金窑铁路在此交汇。
普兰店站：位于普兰店区站前街，在沈大线上行方向距离大连站78公里，下行方向距离沈阳北站322公里。
普湾站：位于普湾新区石河街道黄旗屯和南罗家屯之间，原普兰店西站。
瓦房店站：位于瓦房店市解放街，有沈大铁路与其支线瓦长铁路(瓦房店-长兴岛)在此交汇。
瓦房店西站：位于瓦房店老虎屯镇东面的大老虎村，它是进入大连地区的第一个高铁车站。
海运
大连港水域面积346平方公里，陆域面积15平方公里，保税港面积6.88平方公里，集装箱吞吐能力1600万标箱，港区铁路总长160余公里。大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。核心港区陆域面积约18平方公里，主要分布在大港、黑嘴子、甘井子、大连湾、鲇鱼湾、大窑湾等港区。现有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位54个。
2010年3月8日，“全球国际航运中心竞争力指数”发布，中国有10个港口进入最终排名的前50强，大连港排名第18位，在入围的中国港口中位列第四，仅次于香港、上海、天津。
公路
中国大陆开工建设的第一条高标准高速公路——沈大高速纵贯辽东半岛，把沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大城市紧密相连。丹大高速经庄河直通丹东。东北沿边大通道“鹤大线”(201国道到鹤岗)和纵贯大通道“黑大线”(202国道到黑河)都以大连(旅顺)为起点。大连市区有5个主要长途汽车站。
公交车
大连的公共交通非常发达，完全可以乘公交车自助旅行。市内有公交线路百余条，其中有轨电车线路2条。大连公交首班车时间4:00-4:30，末班车时间22:00-23:50，平时行车间隔3-8分钟，高峰期1-2分钟就有一趟车。还有两条双层观光巴士线路。
有轨电车
大连市内有201、202两条有轨电车线路，其中：201路(华乐广场站-兴工街站)、202路(兴工街站-河口站)。
地铁
大连地铁在建线路两条，分别是：1号线(姚家站-河口站)、2号线(海之韵站-南关岭站)等。
快轨
快轨3号线(大连火车站-金石滩，其中开发区站为中转站)、快轨3号线延伸线(开发区站-九里站)、金普线(九里站-振兴路站，在建 )、旅顺南线(河口站-旅顺新港站，在建 )等。
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