2026年张掖无人机考试时间及考试科目

新时代少年当心怀山海、与科技同行，主动拥抱创新、探索未知。无人机研学与课外实践活动，让我们彻底走出课本的局限，将理论知识与实操实践相结合，直观感受当代科技创新的蓬勃生命力，树立崇尚科学、勇于探索的良好信念。

2026年张掖无人机考试时间及考试科目

CAAC无人机驾驶员执照考试每月举行1至2次，具体时间因地区和考点而异，报名灵活，全年可报。考试分为理论考试和实操考试，需通过授权机构报名。

考试科目

无人机考试分为理论考试和技能实践考试，而且要理论考试通过后才能报名参加技能实操考试。理论考试都是上机考试，题型全是选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长120分钟，有100道选择题，70分通过;超视距驾驶员级别理论考试时长同样120分钟，100道选择题，不过要80分通过;教员级别理论考试时长60分钟，40道选择题，80分通过。技能实操考试中，视距内驾驶员级别考综合问答+实践飞行;超视距驾驶员级别考综合问答+实践飞行+地面站;教员级别考实践飞行+口试考试。

备考方法

备考理论考试时，要制定合理的学习计划。因为工作与学习时间冲突严重，大家可以利用碎片化时间，比如在上下班路上、午休时间看看知识点。还可以多做练习题，熟悉题型和考点。遇到不懂的问题，及时查阅资料或者向他人请教。实践考试方面，一定要多进行实际操作。视距内驾驶员和超视距驾驶员的实践飞行考试内容不同，要针对性地练习。比如视距内驾驶员要重点练习GPS模式下的360°自旋和水平“8”字飞行;超视距驾驶员则要在姿态模式下进行相应练习。教员级别更要注重高难度动作的训练，像姿态模式下的倒飞水平“8”字。只有不断练习，才能在考试中熟练操作。

caac执照能提升航空从业者的就业机会

入门就业门槛

现在政策管得越来越严，正规商业飞行都要求必须持证，没有执照连合法飞行都做不到，更别说找相关工作。你去看看招聘网站上，只要是和无人机相关的岗位，不管是航拍飞手还是巡检员，第一条要求基本都是持有对应等级的caac执照。这就是行业默认的入门门槛，没有这块敲门砖，连面试的机会都拿不到。

很多刚毕业想入行的年轻人总觉得，我飞的技术好就行了，要执照没用。这话真的错了，企业招人哪有时间慢慢试你的技术，一张执照就是你能力直接的证明，帮你通过筛选。

拓宽就业方向

有了caac执照，你能选的就业方向真的宽太多了。不是只有航拍这一条路可以走，现在无人机应用渗透到各行各业，农业植保需要飞手，电力巡检需要飞手，测绘勘探需要飞手，灾害救援也离不开无人机，每个行业都缺持证的合格飞手。

我还有个朋友之前就是在影楼做航拍，只会拍一些婚礼跟拍，收入一直不高。考了超视距执照之后，经朋友介绍去做电力巡检，现在每个月固定薪资加上项目补贴，比之前自由接单稳定太多，还交上了社保。你说这不是执照带来的新机会吗?

就算不想给别人打工，自己接商业活，有执照也能接更大的项目，很多企业招投标都要求团队里有一定数量的持证人员，没有执照连参与竞标的资格都没有。

提升议价能力

同样是找工作，持证和不持证的薪资待遇差真的很大。我见过不少招飞手的岗位，无证的新手可能只能拿四千左右的底薪，持证的直接就能开到六千以上，要是有超视距或者教员执照，薪资还能再往上跳一个档次。

自由接单也是一样，你敢报更高的价格，客户也愿意给，因为人家知道你是正规持证，飞出来的活更有保障，出问题也能合法解决。很多客户宁愿多花钱找持证飞手，也不愿意找便宜的无证飞手，毕竟出了安全事故，谁都担不起这个责任。

对了，执照本身还有有效期的要求，别以为考下来就一劳永逸了，视距内和超视距执照有效期是六年，每两年要做一次证审，证审不收费。教员执照有效期三年，到期前三十天要申请定期检查，这点别忘了，不然执照失效了还得重新考。

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