发布时间:2025-12-14 08:41:08来源:互联网
上海caac考试难不难?这是很多计划参加考试的人心中的疑问。听听考生们的反馈,再结合考试的具体情况,或许能让我们有更清晰的认识。接下来,就带大家详细了解这场考试。
报考上海caac考试,不同级别的执照有不同的报名条件。视距内驾驶员(驾驶员)级别需年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或者初中以上文化程度;超视距驾驶员(机长)级别同样年满16周岁,但要求五年内无刑事犯罪记录,文化程度也是初中或以上;教员级别要求年满18周岁,无刑事犯罪记录,具有高中或者高中以上文化程度,且取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录100小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)。
报名工作由机构统一负责。考试分为理论考试和技能实践考试,理论考试300元,实操考试500元。
| 级别 | 报名条件 | 考试费用 |
|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,初中及以上文化 | 理论300元,实操500元 |
| 超视距驾驶员 | 年满16周岁,五年内无刑事犯罪记录,初中及以上文化 | 理论300元,实操500元 |
| 教员 | 年满18周岁,无刑事犯罪记录,高中及以上文化,机长证后飞行100小时以上 | 理论300元,实操500元 |
考试包括理论考试、综合问答和实践飞行。理论考试为上机考试,题型均为选择题。视距内驾驶员(驾驶员)级别理论考试时长120分钟,100道选择题,70分通过;超视距驾驶员级别(机长)级别理论考试时长120分钟,100道选择题,80分通过;教员级别理论考试时长60分钟,40道选择题,80分通过。
综合问答考试也是上机考试,题型为选择题。视距内驾驶员(驾驶员)级别和超视距驾驶员级别(机长)级别综合问答时长20分钟,10道选择题,7分通过,教员级别无需参加综合问答考试。
实践飞行考试,不同级别要求不同。视距内驾驶员级别在GPS模式下,完成360°自旋和水平“8”字飞行;超视距驾驶员级别在姿态模式下,完成360°自旋和水平“8”字飞行;教员级别在姿态模式下,顺时针自旋一圈,逆时针自旋一圈,倒飞水平“8”字。
| 级别 | 理论考试 | 综合问答 | 实践飞行 |
|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120分钟,100道题,70分通过 | 20分钟,10道题,7分通过 | GPS模式,360°自旋和水平“8”字 |
| 超视距驾驶员 | 120分钟,100道题,80分通过 | 20分钟,10道题,7分通过 | 姿态模式,360°自旋和水平“8”字 |
| 教员 | 60分钟,40道题,80分通过 | 无需参加 | 姿态模式,顺逆自旋,倒飞水平“8”字 |
理论/综合问答现场考试有1次机会,不通过即转为下一期补考;实操飞行现场考试有3次机会,3次均未通过考试的,须报名下一期补考。
有考生说,理论考试知识点多,时间紧张,一次通过不容易。而实操飞行,尤其是高级别的姿态模式飞行,对操作要求高,三次机会也不一定能过。
CAAC无人机(视距内、超视距)执照有效期6年,每两年要进行一次证审,证审不收费。教员执照有效期3年,需在到期前30天申请任一教员定期检查(检查方式:实践考试)。这意味着,即使考到了执照,后续也有一定的维护要求。
上海caac考试难不难,从报考条件、考试内容、考试机会和执照有效期等方面来看,确实有一定难度。报考条件有严格要求,考试内容涵盖理论、问答和实践飞行,不同级别要求不同,且考试机会有限。不过,只要认真备考,掌握好知识点和操作技能,也能顺利通过考试。考生们的反馈也提醒我们,要做好充分准备,应对这场挑战。
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