广西无人机培训课程哪家教学质量好

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优路品牌实力与师资团队

品牌实力：优路教育作为职业教育领域的佼佼者，拥有20年的教育培训经验，专业品质值得信赖。

师资团队：由经验丰富无人机、行业经验丰富的教员组成，他们熟知(中国民用航空局)考试要点，教学时能将复杂知识简单化，深入浅出。

复合翼无人机的基本结构

1) 多旋翼系统

由动力装置和机体结构组成。

动力装置包括电池、电子调速器、电机和螺旋桨。

电池主流为锂电池，在起降阶段提供大功率，在固定翼阶段希望其重量尽量小。

电子调速器将锂电池直流电转化为电机所需交流电，并根据飞控计算机信号控制电机转速。

电机多为无刷电机，是驱动螺旋桨的动力源。

螺旋桨多为带泡沫夹心的碳纤维材质，具有大螺距特点，能在来流速度较小时产生较大静拉力。

多旋翼系统的功用包括保障起降阶段、决定较大起飞重量、决定起降安全性、在迫降和尾旋改出中发挥重要作用。

机体结构通常指机臂，是连接多旋翼和固定翼系统的主要承力点，也常作为尾翼尾撑。

2) 固定翼系统

主要运行在巡航作业阶段，具有可靠性高、气动效率高、飞行稳定性好、操控简单、平台振动小等优点。由机体结构、航电系统、推进系统和任务载荷组成。

机体结构常见布局有常规布局、V 尾布局、飞翼布局和鸭翼布局，采用蒙皮骨架结构形式，包括机翼、机身、尾翼， 设计追求在增加强度和刚度的同时降低重量。

航电系统是控制系统，包含飞控计算机、舵机、气压计、GPS、磁罗盘、线缆等部件，飞控计算机根据指令和传感器信号控制舵机和发动机(电机)转速实现预定轨迹。

推进系统是平飞动力总成，包含电源或燃油系统、电机或发动机以及螺旋桨，螺旋桨提供平飞所需推力。

任务载荷是为完成飞行任务搭载的设备，如测绘相机、激光雷达、光电吊舱、多光谱相机等。

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